马来西亚,新加坡同意推迟高速铁路连接

快三江苏快三 2019-06-10 23:141228文章来源:快三江苏快三作者:快三江苏快三

作者:Liz Lee和Joseph Sipalan吉隆坡,9月5日(路透社) - 马来西亚和新加坡周三同意将两国之间计划中的高速铁路建设推迟至2020年,结束了分析师期望的项目数月的不确定性耗资约170亿美元。 马来西亚总理马哈蒂尔穆罕默德在5月意外选举胜利后表示,他打算取消该项目,以减少该国的债务,但后来表示他的政府将谈判延期。 马哈蒂尔政府正在审查多个前纳吉布拉扎克政府批准了数十亿美元的项目,迄今已停止向中国公司提供超过200亿美元的项目。 在一份联合声明中,马来西亚和新加坡表示,他们已同意在2020年5月31日前暂停建设高速铁路,并将寻求降低成本的方法。 马来西亚经济事务部长阿兹明·阿里在吉隆坡举行的新闻发布会上表示,马来西亚将在2019年1月前向新加坡支付约1,500万新元(1,088万美元)用于延期。 如果项目在两年内没有恢复,则可能需要支付更多费用。 新加坡交通部长Khaw Boon Wan说:“到2020年5月底,我们希望看到高铁建设的恢复。 ” “如果没有,该项目将被视为已被终止,马来西亚将偿还新加坡我们所产生的浪费成本。 ” 7月,新加坡表示如果马来西亚取消该项目,它将寻求收回迄今为止产生的超过2。

5亿新元的成本。 Azmin表示马来西亚承诺在2020年后继续该项目。 如果在2020年5月开始建设,将于2031年1月开始连接吉隆坡和新加坡的铁路连接。 原计划于2026年12月开始运营。 来自中国,日本,韩国和欧洲的公司表示有兴趣赢得建造,运营和融资火车和铁路资产的合同,接近招标程序的人士此前告诉路透社。 现在将取消联合招标程序。 大约90%的铁路网络将设在马来西亚,包括马来西亚Bandar的一个终端,这是一个由国家基金1Malaysia Development Berhad(1MDB)拥有的房地产开发项目,该项目目前正在马来西亚和其他地方进行洗钱调查。 2017年5月,一项价值17亿美元的将马来西亚马来西亚马来西亚多数股权出售给一家马来西亚 - 中国财团的交易惨淡失败。 一年后,该项目未能吸引任何买家。 (1美元= 1。

3790新加坡元)(Liz Lee和Joseph Sipalan的报道; A。

Ananthalakshmi的写作; Praveen Menon和Christopher Cushing的编辑)。

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